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堅(jiān)志勇為，無(wú)往不勝
8月4日，隨著跨線橋最后一片箱梁吊裝成功，惠州白石項(xiàng)目所有梁板架設(shè)全部完畢，這標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁主體工程基本完成，朝著通車目標(biāo)又向前推進(jìn)了一大步。
惠州白石項(xiàng)目橋梁共計(jì)6座，其中新建匝道橋梁4座（含跨線橋1座），主線拼寬橋梁2座，全長(zhǎng)306米，其中預(yù)制25米箱梁18片，預(yù)制35米箱梁12片，現(xiàn)澆橋梁50米?？傮w來(lái)說(shuō)項(xiàng)目橋梁施工技術(shù)難度不大，但其中涉及跨高速公路作業(yè)，需要多次進(jìn)行交通組織轉(zhuǎn)換，對(duì)高速行車安全及施工安全提出較大考驗(yàn)。
不禁一番徹骨寒，哪得梅花撲鼻香。為確保順利推進(jìn)跨線橋箱梁吊裝，項(xiàng)目前后共計(jì)組織3次交通組織轉(zhuǎn)換，從施工方案審查優(yōu)化，到工期計(jì)劃倒排細(xì)化，再到現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械材料調(diào)配，領(lǐng)導(dǎo)班子親自指揮，一線辦公，調(diào)兵遣將，項(xiàng)目管理人員全部上陣，不避風(fēng)雨，全程參與，展現(xiàn)出了川橋鐵軍“作風(fēng)優(yōu)良，能打硬仗”的風(fēng)采，創(chuàng)造了良好的箱梁吊裝環(huán)境，最終順利完成所有梁板架設(shè)，為通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)。今年是惠州白石項(xiàng)目通車之年，自受命以來(lái)，項(xiàng)目人員上下一心，攻堅(jiān)克難，戰(zhàn)酷暑，沐風(fēng)雨，夙興夜寐，搶抓工期，始終堅(jiān)守信心，咬定青山不放，攻克了一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，掀起了一輪輪施工熱潮。路已不遠(yuǎn)，步伐鏗鏘，彩虹將現(xiàn)，奮勇而前，通車目標(biāo)勢(shì)所必行，也勢(shì)所必成。
文 | 惠州白石項(xiàng)目 汪玲翔
